他們在成長 他們在進(jìn)步
記成立于4月13日的水泥新班組的磨工們
原制備車間生料磨6臺磨機(jī)技改為水泥磨后，在全體技術(shù)人員和操作工的努力下，質(zhì)量達(dá)標(biāo)，至今已生產(chǎn)水泥15.365萬噸。9月份平均臺產(chǎn)達(dá)到16.93噸/時，創(chuàng)開機(jī)以來幾個月的新高。6臺水泥磨機(jī)的正常運行，為今年的較重的水泥生產(chǎn)任務(wù)分了不少憂。這喜人的成績得到車間領(lǐng)導(dǎo)的肯定和贊揚，當(dāng)然這背后還有一段曲折的故事。
上半年，水泥市場出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面后，水泥車間領(lǐng)導(dǎo)急廠部所急，決定開啟剛技改好的原生料磨6臺磨機(jī)。那人員怎么辦呢？車間決定抽調(diào)3名原制備車間生料磨操作工去當(dāng)師傅，順著帶6名新工人，并組建成一個新班組。
新班組成立的那天是4月13日，由于許多機(jī)器設(shè)備有將近半年多的時間未開，設(shè)備都處于半癱瘓狀態(tài)。車間領(lǐng)導(dǎo)召集9名新老磨工開了一個現(xiàn)場會，說明了情況，要他們在缺少人員的情況下發(fā)揚一不怕苦，二不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的虎山傳統(tǒng)，白班一定要把前期工作做好，晚上一定要趕在22時啟動磨機(jī)生產(chǎn)水泥。
一聲令下，3名老師傅帶著6名新工人立即忙開了——檢查6臺磨機(jī)的各個螺絲，12個稀油站，24條皮帶、減速機(jī)、收塵器、斜槽等。工作量大，任務(wù)重可想而知，但每位師傅分工、劃片明確，哪兒不行，就找哪個主管師傅，同時他們又各司其位，各就其職。在大家共同努力、互相幫助下，磨機(jī)在當(dāng)晚22時準(zhǔn)點啟動，到第二天早上8點共生產(chǎn)水泥（PC32.5）447.3噸。
在生產(chǎn)中摸索，在摸索中探討，在探討中總結(jié)，是這個新班組在工作中經(jīng)常的話題。“這臺磨機(jī)產(chǎn)量怎么這么低呢？”“磨機(jī)通風(fēng)量怎么這么��？”“物料從磨頭進(jìn)到磨尾出一般要幾分鐘？”由于許多新工人都是“半路出家”，師傅們便起著“傳、幫、帶”的關(guān)鍵作用，手把手仔細(xì)地教他們。有些新工人對于水泥質(zhì)量要求不是很懂，師傅們便經(jīng)常帶他們?nèi)ッ?xì)度，教他們識別細(xì)度的辦法，教他們?nèi)ケ鎰e哪種物料的易磨性，去辨別哪種物料水分的多少，SO3高低，讓他們懂得在物料的變化中操作時應(yīng)及時作出相應(yīng)的調(diào)整。新磨工們邊干邊學(xué)，不懂就問，很快掌握操作技術(shù)并投入到生產(chǎn)中去，成為能獨當(dāng)一面的能手。
憑著對磨機(jī)的責(zé)任心，他們兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇地工作。同時，他們也相信有付出，便有收獲。
邱東軍
